[1]
D. Sátyro Maia et L. Santos y Ganges, « Typologies de l’effet historico-urbanistique de la gare ferroviaire sur la croissance et la structure urbaine de certaines villes intermédiaires brésiliennes », Atelie Geogr., vol. 19, nᵒ 3, p. 187–211, déc. 2025, doi: 10.5216/ag.v19i3.83982.